افزودنی Flight1 ATR 72-500

بازدید: 5418 بازدید

افزودنی Flight1 ATR 72-500

با معرفی افزودنی Flight1 ATR 72-500 با ما همراه باشید.این بسته یکی از محبوب ترین افزودنی های موجود می باشد که با شبیه سازهای FS9 و FSX سازگاری دارد.

هواپیمای ATR – 72 تکامل یافته ATR – 42 است ، به طوری که می توان این تکامل را در تعداد صندلی های افزایش یافته ، بدنه کشیده تر به میزان چهار و نیم متر ، افزایش فاصله دو سر بال ها ، استفاده از موتورهای قدرتمند تر و در نهایت مصرف سوخت بهتر مشاهده کرد.این مدل در سال ۱۹۸۶ معرفی شد و اولین پرواز خود را نیز در روز ۲۷ اکتبر سال ۱۹۸۷ انجام داد.مدل های گوناگونی از این هواپیما وجود دارد که مشهورترین آن ها سری ۲۱۰/۲۱۲ و همچنین سری ۵۰۰ می باشند.همچنین تولید سری ۶۰۰ این هواپیما در سال ۲۰۰۷ اعلام شد که آخرین تکنولوژی های روز در آن مشاهده می شود.

افزودنی این هواپیما نیز با جزئیات فراوان مانند ، کاکپیت دقیق همراه با جزئیات بالا ، چندیین بازنقش مختلف ، صدای واقعی و … برای شبیه ساز پرواز آماده شده است.توصیه می شود برای نصب افزودنی بر روی شبیه ساز FSX از آموزش نصب ویدئویی تهیه شده استفاده نمایید.هم اکنون می توانید این افزودنی زیبا را از سیم مدز مرجع شبیه ساز پرواز ، دریافت نمایید و از پرواز با آن لذت ببرید.



نکته : برای دانلود از سایت flightsim ابتدا با مراجعه به سایت وارد حساب کاربری خود شوید و سپس بر روی لینک دانلود بازنقش در سایت سیم مدز کلیک کنید تا به صفحه دانلود بازنقش هدایت شوید.


دانلود بازنقش : کلیک کنید ( flightsim )

آموزش نصب بازنقش : کلیک کنید

جزئیات : EP-ATX

افزودنی Flight1 ATR 72-500

بازنقش برای هواپیمایی ساخته شده که در دسامبر ۱۹۹۸ به سفارش آسمان و با شماره سریال ۵۷۳ ساخته شد.در ۲۰۰۰/۱۲/۷ به این شرکت تحویل داده شد و با رجیستر F-OIRB برای آسمان پرواز می‌کرد تا اینکه رجیستر آن به EP-ATX تغییر پیدا کرد.


این محتوا مخصوص کاربران با اشتراک ویژه می باشد !

جهت تهیه اشتراک ویژه از طریق این صفحه در سایت ثبت نام کنید.در صورتیکه از قبل حساب کاربری دارید ، ابتدا وارد حساب خود شده و سپس برای تهیه اشتراک به این صفحه مراجعه نمایید.پس از تهیه اشتراک کش مرورگر خود را به صورت کامل پاک کنید.سپس وارد حساب کاربری شده ، دکمه Shift را نگه داشته و بر روی علامت Refresh مرورگر کلیک کنید تا محتوای جدید بارگیری شود.


ادامه مطلب